純電動城市大巴10米(含)以上全球首發無并聯單體超大容量500Ah鋰電池12米18噸純電動大巴根據國家發改委發布的《汽車產業調整和振興規劃》,明確提出2015年我國要形成50萬輛新能源汽車產能,2020年形成500萬輛市場。電池產值可達4000億元。到2020年產值可達4萬億元。最安全、最節能、最穩定、最大規模運行的純電動城市客車;
10米(含)以上
全球首發無并聯單體超大容量500Ah鋰電池12米18噸純電動大巴
根據國家發改委發布的《汽車產業調整和振興規劃》,明確提出2015年我國要形成50萬輛新能源汽車產能,2020年形成500萬輛市場。電池產值可達4000億元。到2020年產值可達4萬億元。
最安全、最節能、最穩定、最大規模運行的純電動城市客車;
單體500Ah大容量、固態聚合物、動力鋰電池無并聯設計;
輪邊驅動、鋁合金車身;
自主創新主動式ABMS全智能監控運營;
電池箱更換式(換電站)、國家電網充電站式、車載式(380V/220V)、分布式充電柜(移動式智能充電設備)四種充電模式;
城市工況續航350公里以上;
0.6度電可運營1公里。
卓越性能
安全性高:
1、首創純電動大巴無并聯500安時大容量鋰電池模塊搭載。
2、首創大容量鋰電池固態聚合物結構,消除可燃電解液隱患。
3、首創大容量鋰電池熱均衡和超低內阻結構設計,全車動力模塊無需特殊散熱系統,可在-20度到+70度環境下正常工作。
4、首創大容量鋰電池主動式電源管理系統ABMS。實現單體電芯間實時監控。同時電池間一致性的不同可以通過主動式電源管理系統ABMS達到收斂效果。
經濟性好:
1、十二米公交大巴可承載十八噸。
2、電池箱更換式(換電站)、國家電網充電站式、車載式(380V/220V)、分布式充電柜(移動式智能充電設備)。
3、單次充電最高運營可達350公里以上。最低0.6度電可運營1公里。
4、模塊化設計,可靠性強,降低運營維護成本

核心技術
1)高倍率放電技術
2)電池單體容量大
3)優異的安全性能
4)均一溫控技術
5)成功商業化運營
核心優勢
1)安全性高
2)一致性好
3)低溫性能佳
4)四種充電模式
5)主動電池管理系統
6)無需強制散熱